Auditorías a 11 obras de Odebrecht estarán listas a final de septiembre

Santo Domingo, RD-----El
presidente de la Cámara de Cuentas de República Dominicana, Hugo Francisco
Álvarez, dijo este martes que el informe y las resoluciones finales de la
auditoría realizada a 11 obras ejecutadas por la constructora brasileña
Odebrecht en el país estarán listos antes de que finalice este mes.
Al participar en el programa
matutino El Despertador, del Grupo SIN, Álvarez explicó que ya los auditores
terminaron el trabajo de campo y que ahora se están analizando los hallazgos.
Pero adelantó que “hay
supuestos hallazgos de carácter civil, administrativo y hay miembros del pleno
que consideran que hay violaciones de carácter penal, pero eso está en
discusión”.
Indicó que también se
considera que hay violaciones a la Ley No. 340-06 sobre Compras y
Contrataciones de Bienes, Servicios, Obras y Concesiones.
Sin ofrecer mayores
detalles, Álvarez reveló que de todas
auditadas la que más les ha llamado la atención es la carretera Cibao-Sur
Álvarez detalló que fueron
auditadas 11 obras en total, entre las que se encuentran la Autopista del
Coral, la Autovía del Este, la Circunvalación de Santiago, el Corredor Duarte,
la Circunvalación de La Romana, la Carretera Cibao-Sur, entre otras.
Inconvenientes
El presidente de la Cámara
de Cuentas indicó que durante el proceso de auditoría hubo muchos
inconvenientes, que inicialmente no había recursos y que incluso fue necesario
solicitar la colaboración de un experto de Perú que tenía experiencia auditando
obras de Odebrecht.
“Tuvimos muchos
inconvenientes porque inclusive una de las auditoras en la carretera de
Casabito tuvo un accidente y tuvo una fractura en el fémur. Este trabajo de
campo requirió inclusive de un experto internacional”, explicó.
La auditoría a las obras
desarrolladas por Odebrecht fue solicitada a la Cámara de Cuentas en el 2017
por el entonces procurador general de la República (PGR), Jean Alain Rodríguez,
a raíz del escándalo que se desató en varios países de América Latina sobre las sobrevaluaciones y sobornos que
hacía la constructora para obtener contratos.
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