Colombia y China elevan sus lazos al nivel de cooperacion estrategica
"Nos comprendemos y nos apoyamos en intereses vitales. Somos buenos amigos y socios", remarcó el líder chino durante el encuentro con Petro, que fue recibido en el Gran Palacio del Pueblo con honores militares.
La agenda de Petro, que se centra en el desarrollo de
lazos comerciales, incluyó también un encuentro con el presidente de la
Asamblea de China, Zhao Leji, así como eventos conmemorativos como la ofrenda
floral en la plaza de Tiananmén.
Metro de Bogotá
El mandatario se reunió, además, con la jefatura de la
compañía CHEC, encargada junto con la entidad Xi’an Metro Company Limited de la
construcción de la primera línea del metro de Bogotá, asunto que ha causado
controversias entre la presidencia colombiana y la alcaldía de la capital.
"La nación quiere acoger una financiación [del] 100
% [para] el metro y es técnicamente viable, jurídicamente también y se pueden
utilizar todos los estudios. Así saldría una primera línea profundamente
poderosa para las necesidades de una ciudad del tamaño de Bogotá", sostuvo
en declaraciones a periodistas colombianos.
En este contexto, Petro, que viene insistiendo en que el
primer tramo debería ser por debajo de la tierra, indicó que "hay
coincidencia" con los socios chinos en que "la primera línea se puede
desarrollar dos fases, una elevada y una subterránea".
Relanzar la red ferroviaria
Petro mantuvo negociaciones también con el Consorcio de la
Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China (CCECC), con el fin de
relanzar la red ferroviaria colombiana.
Según el jefe de Estado colombiano esta y otras reuniones
con empresas de infraestructura del gigante asiático sirvieron para analizar
cómo usar "la posición geográfica de Colombia que junta al océano Pacífico
con el Atlántico". "Podemos en varios tramos desarrollar una red
férrea nacional, usando los tramos de la vieja [línea] férrea y así
conectaríamos todos los puertos del Caribe", aseveró.
Esto podría ayudar a resolver "en mucho"
algunos problemas a los que se enfrenta actualmente el canal de Panamá, cuyo
funcionamiento se ha visto afectado por la sequía.
Según cifras de la Cámara de Comercio Colombo China, el
país asiático representó en 2022 el 23,1 % de las importaciones totales de
Colombia, lo que hizo que se estableciera como el segundo socio comercial
después de EE.UU., cuyo porcentaje es de 25,09 %.
En 2019, ambos países firmaron un memorando de
entendimiento para el desarrollo de grandes proyectos de infraestructura y
transporte.
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